E foi a 10 de Outubro de 1975

Como já disso este navio estava mesmo à minha espera e assim que entrei subiram a escada do portaló, soltaram as amarras e deu a partida, e foi já lá dentro que fiquei a saber que ia para Luanda.
Caso para dizer, a minha curta experiência de executivo tinha água turba.

E foi assim, chegados a Luanda, como na altura ninguém fazia nada a não ser guerra, ficamos por lá muito ao largo  quase dois meses, onde as bombas não conseguiam chegar apenas víamos os clarões, quando se deu a independência estávamos lá.

Até que os mantimentos acabarem e fomos para a Africa do Sul meter mantimentos.
Por coincidência o Comandante do Navio era o mesmo que andava no navio
Lobito, do qual eu saí quando desembarquei para ir para a tropa.
Um verdadeiro Sr. Bom homem o Sr. Leça da Veiga:

Então eu fui falar com ele e expus-lhe o meu problema, que tinha saído daquela trapalhada havia apenas três meses, e se eu poderia ser rendido na Africa do Sul.

O meu pedido foi aceite e fui de avião de Cap Town com escalas em Johannesburg, Londres e cheguei a Lisboa a 26 de Dezembro de 1975, Foi já em Lisboa que fiquei a saber que o meu pedido foi aceite simplesmente porque tinha alguns meses de férias para gozar antes de ir para o serviço militar e segundo os novos contratos após 25 de Abril ninguém podia andar embarcado com férias acumuladas, só por isso e não pelos meus lindos olhos ou pelos meus narrados problemas.!!!